Các nhà sản xuất ô tô có thể thiết kế những tuyệt tác kỹ thuật

Các nhà sản xuất ô tô có thể thiết kế những tuyệt tác kỹ thuật. Họ có thể đỗ xe tự động và cũng để xe tự phanh khi cảm nhận được tác động. Nhưng còn một điểm đặt lý tưởng cho túi xách hoặc điện thoại di động thì sao? Đây là thách thức thực sự.

Kỹ sư Chris Shinouskis của General Motors Co. nói về việc buông bỏ
Xu hướng cổ phiếu công ty liên quan

Người tìm đường 3,36 0,020,60%
Vấn đề giữa hai người cho biết: “Chúng tôi nhận ra rằng vấn đề này cần phải được giải quyết, nhưng không có cách nào tốt cả”.
Xinnuskis là Chuyên gia Kỹ thuật về Lưu trữ. Trong ngành công nghiệp ô tô, có một số kỹ sư hoặc nhà thiết kế, giống như cô, nên chú ý đến số lượng vật dụng ngày càng tăng mà mọi người mang vào ô tô của họ. Khi đó bạn phải thiết kế không gian chứa đồ cho những vật dụng này trên xe.

Việc bổ sung không gian chứa đồ cho xe đã khó Nhà sản xuất khay đựng máy tính xách tay và ô tô ngày nay được trang bị nhiều hệ thống thông tin, giải trí an ninh công nghệ cao đòi hỏi không gian dành cho dây điện và phần cứng.

Tuy nhiên, người dùng có nhu cầu về không gian chứa đồ, đặc biệt là khi mọi người lái xe ngày càng dài và ngày càng có nhiều đồ đạc được cất giữ trong xe. Những đồ vật này đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống của con người. Ví dụ, một người sở hữu một chiếc máy tính bảng đắt tiền sẽ không muốn trượt nó khỏi ghế trước.

Đây không chỉ là vấn đề thuận tiện. Những đồ vật không cố định có thể dễ dàng tuột khỏi chân người lái hoặc thoát ra ngoài khi phanh gấp hoặc tai nạn giao thông.

Tina Parker, một giáo viên 45 tuổi ở Detroit, cho biết cô không lo lắng về việc ném chiếc túi vào ghế hành khách hay vào khe hở giữa ghế lái và cửa. Cô cho biết: “Một khi phanh khẩn cấp, tất cả đồ đạc trên xe sẽ bị lôi ra ngoài”. Parker cho biết cô thường di chuyển khắp nơi trên chiếc Nissan Altima đời 2003 của mình nhưng vẫn chưa tìm được chỗ lý tưởng cho chiếc điện thoại. . Cô cho biết, cô thường để điện thoại vào ngăn đựng cốc ở bảng điều khiển trung tâm, nhưng nếu một ngăn đựng cốc khác có cà phê, điện thoại sẽ bắn tung tóe cà phê nếu vội.

Theo công ty nghiên cứu Strategy Vision ở San Diego, 65% người mua xe mới tin rằng thiết kế không gian chứa đồ bên trong là “rất” hoặc “cực kỳ quan trọng” khi đưa ra quyết định mua hàng.

Alexander Edwards, chủ tịch của Strategic Vision, cho biết người tiêu dùng đặc biệt quan tâm liệu không gian chứa đồ có được thiết kế chu đáo hoặc thậm chí gây bất ngờ hay không, chẳng hạn như bảng điều khiển nhúng được tích hợp trực quan vào toàn bộ nội thất. Thùng lưu trữ nhỏ hoặc khay bật lên.

Anh cho biết: “Đây chỉ là một thiết kế nhỏ, không tốn nhiều tiền. Nhưng khi người mua đưa ra lựa chọn giữa hai chiếc xe, chính thiết kế nhỏ khéo léo và sáng tạo này đã khiến chiếc xe này cuối cùng đã giành chiến thắng”.

Việc phát triển hoặc thiết kế lại một chiếc ô tô đôi khi có thể mất tới 4 năm, nhưng tiến bộ công nghệ nhanh hơn rất nhiều, khiến “thách thức không gian” càng trở nên khó khăn hơn. Ngược lại, Apple Inc. đã có thể ra mắt iPad thế hệ thứ 4 và iPad Mini chỉ trong vòng 3 năm. Ngoài ra, thông số kỹ thuật của các đồ vật như điện thoại di động cũng khác nhau.

Năm 2007, khi Ford Motor Co. đang nghiên cứu thế hệ Explorer hiện tại, Apple vừa ra mắt iPhone. Kỹ sư Ford và chuyên gia lưu trữ Matt Rattman (Matt Rutman) nhất quyết bổ sung thêm một khoảng trống phía trước cần số của mẫu SUV mới để đựng đồ. điện thoại và sạc.

Khe cắm điện thoại phải được thiết kế bên cạnh bảng điều khiển đa phương tiện. Các nhà thiết kế thường gọi khu vực này là “Bất động sản Manhattan” vì đây là vị trí nằm trong tầm tay của tài xế. Ratman đã yêu cầu các nhà thiết kế và kỹ sư khác thiết kế lại khu vực bảng điều khiển trung tâm, từ ghế trước cho đến toàn bộ khu vực phía trên bảng điều khiển.

Latman đã làm việc cho Ford được 8 năm. Trước đó, anh là nhà thiết kế ghế văn phòng và anh thường duyệt các trang web công nghệ lớn để đảm bảo rằng mình bắt kịp xu hướng thiết bị di động mới. Anh nói: “Những người khác đã nói với tôi vô số lần rằng điều này là không thể. Vì vậy tôi đã tự thiết kế nó trên máy tính”.

Giải pháp của ông bao gồm thiết kế lại hệ thống thông gió phía sau bảng điều khiển và di chuyển màn hình cũng như bảng điều khiển lên tổng thể. Điều này giải phóng không gian để thiết kế một khe lưu trữ có thể chuyển đổi, có thể chứa hai điện thoại di động.

Bản thân không gian chứa đồ trên xe không đủ nên khi bị lãng phí không gian, người lái sẽ đặc biệt khó chịu. Ví dụ điển hình là hộp đựng găng tay thường được sử dụng để đựng nhiều loại rác vụn.

Một số công ty đã thiết kế lại cách sử dụng hộp đựng găng tay và Chrysler Group LLC là một trong số đó: trên chiếc Dodge Dart mới, Chrysler đã thiết kế một hộp đựng găng tay đủ sâu để chứa một chiếc máy tính xách tay hoặc máy tính bảng nhỏ. Để nhường chỗ cho nó, Chrysler đã bố trí các máy sưởi và bộ tản nhiệt theo chiều dọc thay vì theo chiều ngang và di chuyển các ống ra phía sau bảng điều khiển.

Giám đốc thiết kế nội thất của Chrysler, Ryan Nagode cho biết: "Thiết kế này tạo ra một không gian sâu sắc không thể tìm thấy trong những chiếc hộp đựng găng tay thông thường".

Không còn nghi ngờ gì nữa, mọi thiết kế kho lưu trữ mới đều yêu cầu vật liệu bổ sung, có thể làm tăng các bước trên dây chuyền sản xuất, điều này làm tăng thêm chi phí. Nagord nói: “Ở đây có thể chỉ là 10 xu và đắt hơn 15 xu nhưng cuối cùng nó sẽ tích lũy được nhiều hơn”.

Để lấy cảm hứng, các nhà thiết kế đã áp dụng nhiều phương pháp khác nhau để xác định rõ hơn nhu cầu lưu trữ của mọi người. Gần đây, nhóm GM Shinuskis đã cử một số thành viên đến trung tâm mua sắm để điều tra kích thước và hình dạng của kính râm.

Câu đố không gian trong ô tô 1
Các nhà thiết kế nội thất của Chrysler đã nhìn thấy một chủ xe đang sửa chai nước bằng dây cao su từ cửa sổ của một chiếc Jeep Wrangler cũ. Lấy cảm hứng từ điều này, họ đã thêm lưới nylon có thể co giãn cho Wrangler mới. Nagold cho biết ý tưởng lưu trữ của Chrysler đến từ các nhóm tập trung trong nghiên cứu thị trường, nhưng không phải khi họ gặp họ. Nagold cho biết khi các thành viên của nhóm tập trung còn đang họp, các nhà thiết kế sẽ lẻn vào bãi đậu xe để xem những người này sử dụng không gian bên trong xe như thế nào.

Có một lần, các nhà thiết kế nhìn thấy một người chủ xe Jeep Wrangler đập vài con mắt vào tay nắm cửa, sau đó đeo dây cao su vào và làm túi đựng chai nước. Nagord cho biết: "Đây là lý do tại sao Wrangler mới của chúng tôi có lưới nylon có thể mở được."

Vật liệu mới mỏng hơn, hệ điều hành điện tử ngày càng phổ biến và ngày càng có nhiều dây và linh kiện cồng kềnh giúp các nhà thiết kế thiết kế nhiều không gian lưu trữ hơn. Một số nhà sản xuất ô tô đã từ bỏ phanh tay và cần số, thay thế chúng bằng các nút bấm và núm xoay có chức năng tương tự, nhờ đó giải phóng thêm không gian nội thất.

Vị trí giữa ghế trước và bảng điều khiển trung tâm cũng là một vấn đề. Lỗ đen nhỏ này có thể nuốt chửng chiếc bút đổi tiền và khoai tây chiên rơi xuống.

Nhà cung cấp phụ tùng ô tô Johnson Controls Inc. tin rằng họ có giải pháp. Tại Detroit Auto Show vào tháng 1, Johnson Controls đã trình diễn khả năng "chống rơi". Khay hình chữ U này có thể bao quanh tựa tay và kéo dài vào khoảng trống nơi đồ vật thường rơi xuống. Han Hendriks, người đứng đầu bộ phận thiết kế nội thất và điện tử của Johnson Controls, cho biết: “Thiết kế này giải quyết được một vấn đề đã tồn tại kể từ khi chiếc xe ra đời”.

Đối với Sinuskis, thiết kế ngăn đựng cốc luôn là vấn đề khiến cô đau đầu. Cô cho biết, mặc dù giá đỡ cốc đã có từ lâu nhưng vị trí của chúng có vẻ hơi không phù hợp: chúng không sai kích thước hoặc không được đặt cách nhau hợp lý với các bộ phận khác. Sau khi đặt cốc vào sẽ ảnh hưởng đến các thao tác khác.

Hơn nữa, mọi người thường muốn đặt điện thoại ở một vị trí cố định. Vì vậy, GM đã đáp ứng hai nhu cầu trên Chevy Malibu 2014: hai ngăn đựng cốc, hai khe cắm điện thoại di động, một tài xế và phi công phụ.

Tuy nhiên, khi giải quyết vấn đề giải nén không gian, Xinnuskis cho biết các thử nghiệm thiết kế của nhóm cô đã thất bại nhiều lần. Móc không hoạt động vì chúng không sửa được gói. Các khe trên cửa thường không đủ lớn.

Xinnuskis cho rằng vì có rất nhiều loại túi từ túi cầm tay nhỏ đến túi tote cỡ lớn nên không một thiết kế nào có thể bao quát được tất cả. Nhóm của cô đang tìm cách sửa lại chiếc túi khi phanh xe.

Một thách thức lớn khác trong danh sách nhiệm vụ của cô là thiết kế thùng rác. Cô nói: "Chúng tôi đã nói về vấn đề này, nhưng sở thích của người tiêu dùng hoàn toàn khác nhau. Có người hy vọng thùng rác được thiết kế trên cửa, có người hy vọng sẽ che nó lại."